據鄭州晚報消息昨日，本市新開(kāi)通3條公交線(xiàn)路，調整兩條公交線(xiàn)路。GPS智能調度系統和電子站牌也正式啟動(dòng)。據了解，作為對電子站牌的補充，明年年初，鄭州將開(kāi)通短信查詢(xún)功能。到明年上半年，GPS調度系統將覆蓋鄭州3000臺大公交車(chē)。
高科技裝上公交車(chē)，坐車(chē)將會(huì )更方便，司機可與調度中心對話(huà)，互通道路信息。
近千臺公交車(chē)安上GPS車(chē)載終端
截至目前，鄭州公交總公司已在通利公交公司、公交七公司、公交電車(chē)公司所屬的32條公交線(xiàn)路、近千臺公交車(chē)上安裝了GPS車(chē)載終端，已在兩個(gè)分公司多條線(xiàn)路上實(shí)施了智能調度系統。到明年上半年，GPS智能調度系統將覆蓋鄭州市3000臺大公交車(chē)。
GPS智能調度系統有何功能和作用？郭建國告訴記者，該系統有3個(gè)組成部分，電子站牌、無(wú)線(xiàn)調度屏、GPS車(chē)載終端。該系統能對車(chē)輛進(jìn)行智能化的調度管理，對車(chē)輛位置、速度、狀態(tài)提供各種直觀(guān)的監控。能反饋車(chē)輛的堵車(chē)、故障以及交通事故等狀況。
自動(dòng)語(yǔ)音報站，不但給司機帶來(lái)方便，而且不會(huì )出現報錯站現象。該系統可以準確統計車(chē)輛到站、單程、趟次、運營(yíng)里程、空駛里程等信息。車(chē)載終端顯示器，可以顯示調度中心發(fā)來(lái)的調度信息。司機也可以通過(guò)車(chē)載終端功能鍵盤(pán)向調度中心查詢(xún)各種現場(chǎng)信息，或者隨時(shí)與調度中心進(jìn)行通話(huà)。
調度指揮中心可以根據各條公交線(xiàn)路返回的信息，識別相關(guān)線(xiàn)路的堵塞率，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與相關(guān)部門(mén)監控中心形成道路信息共享，為整個(gè)城市合理分配車(chē)輛布局。
乘客可了解下一班車(chē)距本站的距離
106塊電子站牌正式開(kāi)通
市區目前共安裝電子站牌297塊。建設路、嵩山路、中原路、隴海路、金水路等主干道上的106塊電子站牌已正式開(kāi)通，其他的正在調試、安裝中。不久的將來(lái)，鄭州市所有主干道將安裝使用電子站牌500塊。乘客可通過(guò)電子站牌了解下一班車(chē)距本站距離、道路擁堵、線(xiàn)路公告等信息。
車(chē)走到哪兒了，發(fā)個(gè)短信就知道。
明年年初，鄭州開(kāi)通公交短信查詢(xún)。
據鄭州公交總公司總經(jīng)理助理郭建國透露，明年年初鄭州公交將開(kāi)通電子站牌短信查詢(xún)功能，即每個(gè)站牌有一個(gè)編碼，乘客只要輸入線(xiàn)路和該站的編碼，短信平臺將自動(dòng)回復告知該車(chē)次所到達的站點(diǎn)。該短信費用為一條0．1元。
